e50 motor teile
Thorens E 50 Motor - das Herzstück ihres TD Plattenspielers !
In unrestauriertem Zustand eine garantierte Quelle von störenden Nebengeräuschen wie zum Beispiel Rumpeln.
Ein revidierter Motor entwickelt wesentlich weniger Vibrationen, läuft sehr ruhig und überträgt somit auch keine Störgeräusche an das Chassis. Revidierte Motoren erreichen in der Regel die Sollgeschwindigkeit von z. Bsp. 33rpm mühelos in nur einer einzigen Umdrehung des Plattentellers !
Gönnen Sie Ihrem Motor eine Revision, Sie werden vom klanglichen Unterschied begeistert sein !
E 50 Motor Revisionskit
Komplett-Revisionskit mit sämtlichen Teilen, welche für eine Motor-Revision benötigt werden. Geeignet für MkI, sowie für MkII Modelle.
Ihr Motor erreicht die Solldrehzahl erst nach längerer Zeit, der Motor macht Geräusche und wird extrem heiss? Dies sind eindeutige Anzeichen für einen nicht korrekt funktionierenden Motor! Nach 50 und mehr Jahren ist eine Komplett-Revision des E50 Motors unumgänglich und wird dringend empfohlen.
Ein perfekt revidierter Motor erreicht die Sollgeschwindigkeit normalerweise bereits nach 1 Tellerumdrehung (!) Ebenfalls im Kit enthalten ist eine 20ml Flasche passendes Öl, welches nach Thorens Spezifikationen in der CH hergestellt wird.
Sie möchten die Reparatur nicht selber ausführen ? Riverside Audio bietet Ihnen einen schnellen Reparaturservice,
siehe Reparaturen
CHF 120.00
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- 0.5 kg
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Schrauben Set für E50 Motor
Schrauben-Set verzinkt, in Originalabmessung. Das Set beinhaltet 4 Schrauben, 4 Federscheiben und 2 Muttern
CHF 14.00
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- 0.1 kg
- on stock / am Lager
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Madenschrauben für E50 Motor-Pulley
2 Stück verzinkte Madenschrauben für Motor-Pulley
CHF 5.00
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- 0.1 kg
- on stock / am Lager
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Motoraufhängungs-Umbaukit "A"
Umbau-Kit um die E50 Motoraufhängung der MkI Versionen auf die verbesserte MkII Version umzubauen.
Die schon damals ab Werk beim MkII verbaute Variante trug wesentlich zur besseren Entkopplung des Motors vom Chassis bei.
Das Resultat nach dem Umbau ist deutlich hörbar, die Klangverbesserung beachtlich.
Einer der 3 alten Aufhängungsstifte muss für den Umbau ausgebohrt werden, dazu wird eine Bohrmaschine benötigt.
Die letzten 2 Bilder zeigen einen bereits auf MkII umgebauten Motor
(Motor nicht im Lieferumfang enthalten)
CHF 80.00
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- 0.25 kg
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Motoraufhängungs-Umbaukit "B"
Umbau-Kit mit Federn anstelle der 6 Gummipuffer um Ihre MkI Motoraufhängung auf die verbesserte MkII Version umzubauen (wie oben beschrieben).
Anstelle der 6 Gummipuffer enthält dieses Kit 3 Federn.
Diese Federn wurden gegen Produktionsende des TD124 MkII entwickelt. Da zu diesem Zeitpunkt das Nachfolgemodell TD150 unmittelbar vor der Einführung stand, kamen diese Federn beim TD124MkII nie zum Einsatz.
Für den Umbau der MkI Modelle werden zusätzlich die längeren Aufhängungs-Stifte der MkII Motoren benötigt, welche in diesem Kit schon enthalten sind. Vorteil gegenüber Aufhängung mittels Gummi-Dämpfern: ein um -2dB verbesserter Rumpel-Fremdspannungsabstand !
Die letzten 2 Bilder zeigen einen bereits auf MkII umgebauten Motor mit Ferder-Aufhängung.
(Motor nicht im Lieferumfang enthalten).
CHF 95.00
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- 0.25 kg
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Motoraufhängungs-Federkit, Original N.O.S. Thorens
Nur beschränkte Anzahl verfügbar !
Original Thorens N.O.S. Set Thorens Motor Aufhängungs-Federn, kein Nachbau !
(Die Sicherungs- und Unterlegscheiben stammen natürlich aus aktueller Produktion).
Diese Federn wurden gegen Produktionsende des TD124 MkII entwickelt. Da zu diesem Zeitpunkt das Nachfolgemodell TD150 unmittelbar vor der Einführung stand, kamen diese Federn beim TD124MkII nie zum Einsatz.
Für den Einbau der Federn in MkII Modelle müssen die 6 bestehenden Gummi-Dämpfer entfernt werden (siehe Bilder).
Für den Einbau in MkI Modelle werden zusätzlich die längeren Aufhängungsstifte der MkII Motoren benötigt. (ebenfalls hier im Shop erhältlich). Vorteil gegenüber Aufhängung mittels Gummi-Dämpfern: ein um -2dB verbesserter Rumpel-Fremdspannungsabstand !
Die Ferdern sind ohne weitere Umbaumassnahmen auch für PAPST Motoren verwendbar
CHF 45.00
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- 0.25 kg
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Gummidämpfer Motoraufhängung
6 Stück Gummidämpfer
Exakte Reproduktion der Original Gummidämpfer
CHF 30.00
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- 0.1 kg
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Motoraufhängungs Stifte
3 Stück Aufhängungsstifte zum Umbau des E50 Motors in MkI Laufwerken auf die MkII Variante.
Für den Umbau muss der Mittlere Stift des MkI Motors ausgebohrt werden.
CHF 50.00
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- 0.25 kg
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Antriebsriemen TD124
Exakte Reproduktion des Original CB 965 Riemens.
Geeignet für TD124, 134, 135, 184 und 224
Die Rückstände des alten Riemens auf den Laufflächen des Motorpullys
und des Stufenrades sollten vor dem Einsetzen des neuen Riemens unbedingt gereinigt werden.
CHF 25.00
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- 0.1 kg
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Massekabel für E50 Motor
Massekabel in Originallänge mit versilberten Lötösen.
CHF 12.00
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- 0.1 kg
- on stock / am Lager
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