"Restauriert" heisst bei Riverside Audio nicht einfach nur "ein paar Tropfen Öl hier, etwas Fett da und ein paar schöne, glänzende Teile montieren"......jede unserer Revisionen wird sehr aufwändig und sorgfältig durchgeführt und beinhaltet nach Ausführung der untenstehenden Schritte auch verschiedene Messungen und eine lange Testphase unter normalen Hörbedingungen.

• Bestandesaufnahme, wenn möglich mit Testlauf und Eingangsmessung
• Demontage sämtlicher Teile bis auf das rohe Chassis
• Reinigung sämtlicher Demontierten Teile
• Kontrolle des Motor-Pulleys und des Stufenrades,                                           schleifen und polieren beider Teile
• Motorrevision mit Umbau der Motoraufhängung auf MkII Version
• Statisches Auswuchten von Motor-Pulley und Motor-Rotor als ganze Einheit um Vibrationen zu minimieren 
• Lagerspiel-Kontrolle des Hauptlagers                                                                                Polieren der Lagerbüchsen und der Lagerspindel                                                          Zusammenbau des Hauptlagers mit neuem Hauptlager-Kit 
• Kontrolle des Reibrades, Austausch der Sinterbronze-Lagerbüchse                                                         Aussendurchmessers des Reibrades rundschleifen                                                  (Rundlauf innerhalb 5/100mm Genauigkeit)
• Kontrolle der beiden Stufenrad-Lagerbüchsen
• Rundlauf-Kontrolle des Haupt- und des Aluminium Tellers                                       bei Bedarf schleifen allfälliger Kratzer am Aussendurchmesser                      des Aluminium Tellers                                                                                                     Reinigung und Versiegelung der Gummimatte
• Reinigung des Chassis und anschliessende Politur und Versiegelung                   mit SWISSVAX  Produkten
• Revision des Hauptschalters / Reinigung der Kontakte                                               Einlöten von neuem Netzstörkondensator
• Zusammenbau sämtlicher Teile
• Neues Netzkabel montieren
• Einstell / Justierarbeiten nach Werksvorgaben 

Verwendete Neuteile bei einer typischen Standard-Revision am Beispiel TD124 

• E50 Motor-Revisionskit
• E50 Motor-Aufhängungskit
• Antriebsriemen
• Nylon Unterlegscheibe für Reibrad
• Sinterbronze-Lager für Reibrad
• Hart-PVC Spiegel für Stufenrad 
• "Thorens" Chassis Kleber
• Hauptlager Reparaturkit
• Bremsbeläge für Kupplungshebel (Teller-Bremse)
• Netzstörkondensator (Hauptschalter)
• Netzkabel mit neuem Netzstecker
• Diverse neue Schrauben

Revisionen für weitere TD's auf Anfrage 

Bilder unten:  "vorher-nacher" Beispiel einer komplett-Revision eines TD 124 MkII